藉由對講機證實車輛就位,專業級影片飛車攝製現場,那天情形卻很多尤其。
臺灣地區第二個,車拍動作設計專業培訓大學,實機出賽眉角很多。
 
那攝製車輛裡面,又有怎樣的配置呢?
本報記者江柏均:「我們實際上到暫時封閉的陸橋,可以看到2輛車,分別是攝影組以及車手組,實際讓他們操作,也讓拍攝可以說是更有臨場感。」
高規攝製的眉角攝影機前大公開,對學生來說,更是可遇不容求的難得實戰經驗。
來報名的20數名學生,很多人都是汽車有關從業人員。
實際操作前學生也得經過,安全認知車輛操作,和進階故事情節任務,的PPT講課。
值班人員:「來車回喔。」
影片「叱咤風雲」陳奕先編劇團隊,曾在今年金曲獎贏得動作設計大獎肯定,上週看準影片實時車拍的市場需求,尤其召集專業人才開班講課,更選在桃園市封閉單一陸橋,讓20數名學生親自體驗飛車實機的攝製情景。
攝影指導彭文星:「你要這麼多人同時集合在一起,一起練習這件事情是比較麻煩的,所以我才會非常地注重就是,每一個學員,不論是車手或是攝影,交換角色這件事情,是非常重要的,可能再拍的時候,都覺得畫面很美,可是如果不知道的情況下,能用跟好看是兩回事。」
以這輛攝影車,要緊跟被拍車,除了駕駛副駕者一般來說下動作指令,後座人員控制攝影機,若是嗎攝製現場,還會有跟焦手,跟搖臂操控人員。
車輛動作指導馮仁稚:「因為我們之前在拍片,那遇到的問題是,譬如說很多車手知道怎麼開,怎麼開車,可是他不曉得說,那個機器要在哪裡,該拍攝些什麼,變成說我們在SET場景的時候,必須要每個車手去解釋。」
學生:「讓車輛穩定我覺得是最難的,我們現在階段的話,其實就是要怎麼讓車輛,穩定的速度去做控制,是比較難的,(滿分10分覺得),應該有7(到)8分吧。」
車輛時速保持40到45千米,定睛一看車裡駕駛的都是,身著電話號碼衣的學生。
曾是影片「叱吒風雲」攝製團隊,馮總教練更在今年金曲獎,拿下最佳動作設計。
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